關于直線導軌存放注意事項

1，我司導軌副材質為軸承鋼，做淬火等熱處理，故其本身不具備防銹功能。導軌副在出廠前已涂防銹油，并用膠紙包裝，確保運輸及存放過程不會生銹?？蛻粼诎惭b調試過程中，難免會因人手接觸或其他因素破壞導軌副表面防銹油層，故建議安裝后及時涂上防銹油。

2，避免高低溫及高度潮濕的環境存放

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如何提高直線導軌系統的穩定性

    很多時候我們在使用直線導軌（www.ruituo6.com）的過程中，都明白導軌是需要保養維護的，才能保證其的使用壽命。那么大家又知不知道怎樣來提高導軌系統的穩定性呢？今天我們東莞希思克來給大家剖析這些知識。

    機床的工作部件在移動的時候，鋼球會隨支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分攤到每個鋼球上，從而延長CSK直線導軌的使用壽命。為了消除支架和導軌之間的間隙，預加負載可以提升導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，線性模組資料，取決于在鋼球上的作用力。如果在鋼球上的作用力太大，鋼球承受預加負荷時間過長，容易導致支架運動阻力增大。

    這里就有一個平衡作用的問題；為了提高系統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度及其的保持性，要求有足夠的預加負數，這兩者之間是相矛盾的。導軌系統的設計，力求固定元件和移動元件之間有蕞大的接觸面積，這不僅可以提高系統的承載能力，并且系統還能承受間歇切削或者重力切削所產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，直線線性模組，擴大承受力的面積。

    為了實現這一點，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，這里簡單說明具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點為頂點；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無論是哪一種結構形式，單軸線性模組，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是：滾動元件是怎樣與導軌接觸的，這是問題所在的關鍵因素。提升直線導軌系統的穩定性，需要我們多多的了解發現，這樣才能使導軌在運作中更好的的來工作。提高企業的生產效率，帶動經濟市場的發展，這才是傳動行業的蕞佳選擇。

導軌模組安裝-銳拓機械

在提升機構中，如果負載的工作行程較大，則導軌的長度也較長，安裝基礎可能沒有足夠的長度用于安裝銳拓直線導軌，這時可以采用將滑塊固定、導軌運動的方式，簡化結構。在豎直方向提升負載的場合，滑塊所承受的負載顯然較小，高安模組，直線導軌機構主要起導向的作用，因而通常導軌的公稱尺寸可以更小。這兩種安裝方式容易進行高精度裝配，但在裝配時需要注意防止滑塊與導軌脫落分離掉下，通常都需要在機構上設計防落機構(例如擋塊)。這兩種安裝方式廣泛應用在各種機械手的上下運動手臂上，也廣泛應用在自動機械的各種沿豎直方向設置的執行機構上。